減速帶有很多種,按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。 

減速丘 

減速丘即在街道中間或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域,6~10cm高,相距100~150m進(jìn)行設(shè)置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可降低車速,與行人、非機(jī)動車出行協(xié)調(diào),實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時容易產(chǎn)生噪音,板塊長期使用后易破壞脫落,且安裝時施工過程對路面會造成破壞,增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。 

減速臺 

減速臺,是減速丘的一種拉長形式,其表面為一個平臺,長度通?？梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺的優(yōu)點(diǎn)為:可降低車速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機(jī)動車出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀,當(dāng)小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音,增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。 

行道突起 

凸起的人行橫道,與減速臺相似,在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線,兩端設(shè)置無障礙設(shè)計,并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用。 

圓形減速帶 

將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。園盤狀設(shè)計可以將受力分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機(jī)動車的顛簸感。當(dāng)司機(jī)通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。 

太陽能減速帶 

太陽能減速帶,將太陽能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果較好。 

了解更多減速帶,歡迎致電咨詢寧波宏旺交通設(shè)施有限公司。